[环球时报综合报道]“一段时间以来★ღ✿,比亚迪★ღ✿、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力★ღ✿。”美国CNBC网站18日报道称优博第一平台优博第一平台★ღ✿,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示★ღ✿,美国底特律三巨头(即通用汽车★ღ✿、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场优博第一平台★ღ✿。他同时警告说k8·凯发(中国)天生赢家·一触即发★ღ✿,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支★ღ✿,尤其是在内燃机业务方面★ღ✿,因为这是目前利润的主要来源k8·凯发(中国)天生赢家·一触即发★ღ✿。
“积极管理你的核心业务★ღ✿,这真是一剂难吃的药k8·凯发(中国)天生赢家·一触即发★ღ✿。我们有很多艰苦的工作要做★ღ✿。”墨菲表示★ღ✿,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式★ღ✿,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同优博第一平台★ღ✿,与传统的底特律汽车制造商相比★ღ✿,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势k8·凯发(中国)天生赢家·一触即发★ღ✿,这有助于该公司在中国市场的发展★ღ✿,使其有“更大的发展空间”k8·凯发(中国)天生赢家·一触即发★ღ✿。(汪品植)
根据美国CNBC网站梳理的数据★ღ✿,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%k8·凯发(中国)天生赢家·一触即发★ღ✿,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降k8·凯发(中国)天生赢家·一触即发★ღ✿。2022年优博第一平台★ღ✿,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务★ღ✿。欧美综合激情五月丁香六月凯发k8旗舰厅ag★ღ✿!凯发娱乐旗舰★ღ✿!k8凯发k8凯发天生赢家天生赢家一触即发★ღ✿,凯发k8官方旗舰厅★ღ✿,凯发K8官网首页登录★ღ✿,
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